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盘点|中国多城公交“上演”电动化,精彩戏份有哪些?

盘点|中国多城公交“上演”电动化,精彩戏份有哪些?

2017-09-25 作者:田禾 来源:新能源汽车网
  “火,曾让人类走出蛮荒;电,则使人类步入现代文明,也一定会让交通彰显绿色活力。”这是比亚迪王传福的名句,更是中国公交电动化发展的真实写照。

  7年前,比亚迪率先提出“城市公交电动化”解决方案。现如今,在深圳、南京、杭州等越来越多的城市,中国公交电动化发展的“戏码”正在上演,而每一处,比亚迪都是主角。下面,就来盘点下那些不容错过的“精彩桥段”。

  深圳:全面电动化,独步天下

  首先,比亚迪在深圳的“精彩桥段”堪称经典,自然不能错过。

  深圳,一直以来是中国经济的福地,也是比亚迪的福地。作为最早在深圳开始新能源汽车布局的车企,比亚迪目前在深圳投放纯电动公交车已超过12500台,超过深圳市公交车总数量的80%。

  2017年6月8日,深圳巴士集团最后一台燃油公交车粤BJ9606号光荣退役。至此,深圳巴士集团346条线路的5698台公交车全部实现纯电动化,成为全球最大的新能源公交运营企业,深圳正式迈入公交全面电动化新时代。

  数据显示,深圳公交100%电动化,新能源公交车辆总行驶里程约为10.42亿km/年,每年可减少氮氧化物187.57吨、非甲烷碳氢239.68吨、颗粒物为4.69吨。

  同时,在比亚迪纯电动公交车的助力下,深圳巴士集团通过技术革新、完善管理、规模使用等途径,采用‘一线一运营’、‘夜间满电+白天补电’的策略,不仅提高了使用效率,而且降低了运营成本。

  深圳巴士集团技术与新能源部经理陈光悦介绍,目前,公司每辆纯电动公交车日运营里程超过190公里,提升近28%;年均运营里程6.98万公里,为传统燃料车使用效率的96.29%,使用效率在全国处于较高水平。

  截至今年7月,深圳已有14603辆纯电动公交车行驶在街头,打造“深圳蓝”,比亚迪的精彩还在继续。

  南京,六朝古都,“电动风采”

  南京,六朝古都,古香古韵。“山水城林融为一体,江河湖泉相得益彰。”优美的景色与比亚迪纯电动公交交相呼应,让这座城市焕发出了别样风采。

  早在2012年,南京便成为全国首批“公交都市”创建城市之一。2014年,南京青奥会前夕,南京江南公交一次性采购了650辆纯电动大巴,创下了当时国内批量运营12米纯电动大巴的最大订单纪录。

  此后,江南公交又多次分批购进纯电动大巴。在此前巴黎气候大会“C40城市气候领袖奖”评选中,南京凭借单批次投放新能源汽车最多、充换电设施规模最大、推广工作进度最快等优势,击败伦敦、新加坡等世界名城,夺得“全球城市交通领袖奖”。

  如今,在南京的主城区,比亚迪天蓝色与白色相间的纯电动公交随处可见,成为街头巷尾一道道亮丽的风景线。

  南京主城区公交线路,单程普遍在16公里~24公里,每天运营大概6~8个往返班次。相比于其它纯电动客车品牌,比亚迪纯电动公交车续驶里程长,夜间在市区各大型停保场集中充电,白天在首末站利用休息时间补电30~60分钟,即可以满足一天运营需求。消除了公交企业的“里程焦虑”。

  同时,为确保在南京投放的电动公交车顺利运营,在南京新能源公交推广早期,比亚迪自掏腰包建设了目前全球最大规模的纯电动公交车充电站——南京沙洲停保场充电站,以慢充方式为主,场内共建有420个充电桩,承担了周围10公里内纯电动公交车的充电业务。

  携手比亚迪,全球领先的“南京模式”为各地新能源公交推广起到极大的示范作用,奠定了南京在全球公交电动化的领先地位。

  杭州,绿色先锋,数据 “代言”!

  上有天堂,下有苏杭。杭州拥有西湖风景区的世界旅游名片,相距不远的乌镇更是世界互联网大会的永久会址地,而G20锋会的召开,更提升了杭州的城市地位与品位。杭州公交的绿色之美,更是中国公交电动化中的最佳“桥段”。

  早在2014年6月,比亚迪在杭州建立工厂,主要生产K6、K8、K9等纯电动客车,年产能为3000辆。率先布局的比亚迪,在杭州公交电动化的过程中,表现尤为抢眼。

  目前,杭州公交集团主城区运营车辆共4974辆。其中,油电混合动力客车856辆清洁能源车辆1604辆,纯电动客车2312辆,占运营车辆总数的46.48%。其中,比亚迪纯电动客车1820辆,占纯电动客车总数的78.72%。

  同时,杭州公交公司在市区建设13个场站,投建1521个比亚迪纯电动客车专用(双枪)交流充电桩,未来还将扩建320个充电桩,以实现1:1的车桩比。

  对于比亚迪车辆的综合表现,杭州公交方面表示:“比亚迪是一家讲信用、负责人的企业。比亚迪纯电动客车具有零排放、低噪音、驾驶轻松便捷、外观靓丽等特征,深受司机和乘客欢迎。目前,1820辆比亚迪客车在杭州118条公交线路上运营,截止到目前,已经累计运营10907万公里,平均电耗在每百公里120-130度左右,每年可减少燃油消耗达4144、66万升以上,一年减少碳排放达109004多吨,相当于56个杭州市植物园,是名副其实的节能生力军。”

  比亚迪在杭州的表现成为了其开拓外地市场的成功案例。“杭州模式”已经成为了比亚迪在全国发展的优质样板。在广州、长沙、武汉、大连、西安、宁波、包头、承德、海东、汕尾、汕头、礼泉等城市,比亚迪纯电公交遍地开花,大批量运营。

  数据统计,比亚迪纯电动大巴全球销量已超过3万辆,累计运营里程约10亿公里,其足迹遍布全球逾50个国家和地区、200多个城市。

  未来,践行零排放,展示“中国制造”的独特魅力,主角比亚迪的精彩戏份,还将持续上演。

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